Kraljevska klasa, dva kralja i samo dva boda

Madriđanin i Katalonac, kao u fudbalskom "El klasiku". Ipak ovdje je priča o kraljevskoj klasi motora, o dvojici kraljeva MotoGP-a, a uz to razlika je i jer jedan navija za Barselonu, a drugi za Atletiko.

Horhe Martin i Mark Markes - dvojica šampiona vode jednu od najzanimljivijih trka u istoriji dvotočkaša. Na pet destinaacija do kraja sezone razlika je samo dva boda (355:353), dok iz sjenke kikseve španskih majstora čeka Italijan Marko Bezeki (309).

Drama nije mogla da bude veća, a ni priče dvojice vrhunskih sportista - put oko svijeta nastavlja se u Australiji, pa sllijede Malezija, Katar, a onda i završni obračuni u Portugalu i Valensiji.

https://twitter.com/RubenMartin1984/status/2109610641694605424

Uporni i vrijedni mrav Horhe, istorijska šansa Aprilije, pa rastanak

Martin trenutno ima dva boda više iako je slavio samo na jednoj trci ove sezone (Francuska), dok je Markes upisao čak šest trijumfa.

Upravo taj podatak pokazuje i karakter Martina, koji je do prvog mjesta sada, ali i do jedine titule (2024) stigao nevjerovatnom upornošću. Tada je slavio kao vozač Pramak Dukatija, i to ispred Franćeska Banjaje u fabričkom Dukatiju.

Sve se nekako crtalo da mjesto u fabričkom Dukatiju, najboljem timu posljednjih godina u MotoGP-u, pripadne tadašnjem šampionu, ali do ove ljubavi nikada nije došlo. Martin je otišao u Skorce blizu Venecije i potpisao za Apriliju.

Jorge Martin's Best Moments from 2024! 🦾 | MotoGP™ World Champion Watch on YouTube

Drugi italijanski tim ima veliku tradiciju u nižim klasama, ali kada je u pitanju 500 kubika nikada nije imao šampionskog vozača. Sada su tu dvojica među prvih tri, ali čini se i da na Apeninskom poluostrvu više vjeruju da je Španac taj koji bi mogao da ispiše istoriju, prije nego Bezeki - Italijan iz Riminija.

A onda, ukoliko Martin nakrivi krunu, uslijedio bi rastanak - od sljedeće godine momak iz Madrida voziće Jamahu, legendarni tim koji uz Hondu i MV Agustu ima najviše šampionskih titula. Timski drug biće mu Ai Ogura, koji je ove sezone pokazao da takođe ima predispozicije da jednog dana bude prvak.

Legendarni i neuništivi Mark preskače doktora i lovi Agostina?

Imao je Martin prošle sezone velikih problema sa povredama, ali sve to je praktično bezazleno u odnosu na ono što je kroz karijeru prošao Mark Markes.

Toliko teških padova vjerovatno nije preživio nijedan motociklista kroz istoriju - letio je s motora, lomio ruku, rebra, stopalo, imao mnogo operacija, pojavio se i problem diplopije (dvostruki vid)...

Kada se sve to zna neko ko ne prati MotoGP pomislio bi da takav vozač zbog pauza nije često puta bio šampion, ali istina je jedna - Markes je jedan od najvećih svih vremena.

Do sada je osvojio sedam titula koliko ima još jedna legenda, "doktor" Valentino Rosi, a ispred je samo Đakomo Agostini koji ima jednu više. Trijumf Katalonca bio bi i veći trenutak istorije od prve titule za Apriliju.

More Than A Comeback 🏆 | MotoGP™ Stories Watch on YouTube

A do istorije pokušava da stigne na fabričkom Dukatiju. Da, onom koji je vjerovatno toliko omražen kod Martina i njegovih navijača. Ipak...

"Mark Markes je taj koji me čini još boljim vozačem", prave su riječi Martina koje opisuju ovo veliko rivalstvo.

Osma titula Markesa ili druga za Martina, šesti trijumf Dukatija ili prvi Aprilije - sve je tu za nezabavnu trku oko svijeta koja će trajati do kraja novembra.