Ovogodišnja sezona u Formuli 1 ne ide po planu Maxa Verstappena. Najbrži Nizozemac na planeti se nalazi na trećoj poziciji u poretku vozača, iza McLarenovog dvojca Oscara Piastrija i Landa Norrisa. 

Za nekog drugog vozača, bila bi sezona iz snova. Za četverostrukog uzastopnog prvaka je to ravno kraju svijeta.

Kada ste dominantan vozač, vrlo je teško odvići se od toga da imate najbolji bolid na gridu. Pogledajte samo Lewisa Hamiltona i uporno zapitkivanje o tome zašto je spor ili zašto nešto ne radi dovoljno dobro. 

Za razliku od Maxa, Lewis je, bar dok je bio član Mercedesa, imao stamenu osobu uz sebe u vidu Tota Wolffa.

Christian Horner, donedavni šef ekipe Red Bulla, trebao je to biti, ali je u posljednje vrijeme bio previše zauzet svađanjem s ocem Maxa Verstappena, Josom. Mada, kad se zadubite i odvojite vrijeme da poslušate šta Jos ima da kaže, onda je vrlo jasno zašto se Horner konstantno svađao s njim. Uprkos tome što je bivši F1 vozač, Jos je, nazovimo to tako, nerazuman. 

Kada dodate u kombinaciju i da je otac vaše zvijezde i najboljeg vozača svijeta, onda dobijete nešto slično Coca-Coli i Mentosu. 

Tako je i započela igra mačke i miša između Mercedesa i mlađeg Verstappena. 

Wolff bi Maxu mogao biti sve što Horner nikada nije, ali se postavlja i pitanje koliko bi on tolerisao Josa. Sigurno je da ne bi previše i predugo, a onda bi se upalo u ozbiljan problem. 

Verstappena ugovor s Red Bullom veže do 2028. godine, ali uvijek postoji opcija otkupa ugovora. 

Red Bull je otpuštanjem Hornera želio barem malo smiriti strasti, ali ostaje da vidi se koliko je mosta ostalo nakon što je u proteklom periodu izgledalo da je u potpunosti spaljen. 

Mercedes, s druge strane, nudi nešto novo Verstappenu u karijeri. Nešto što će mu biti novi cilj. 

Postavio bi sebi pitanje: "Okej, bio sam šampion s jednom ekipom, mogu li to ponoviti s drugom ili sam samo bio prvak radi tog bolida?"

Zanimljivo je i da je posao izgledao praktično gotov do prije nekoliko sedmica, a onda su i oni najveći zagovornici počeli mijenjati ploču. Sada preostaje da se Max odluči. Pokušati ponovo s Red Bullom ili započeti novu životnu epizodu s Mercedesom, pitanje je svih pitanja, a samo najbrži Nizozemac može dati odgovor na to.