Nekad milimetri odlučuju

Nije se odavno desilo da dobijemo ovako interesantnu sezonu u trkačkom karavanu Formule 1, najpoznatijeg svetskog takmičenja kad su u pitanju automobili. Pre samo 4 sedmice izgledalo je da je sve rešeno i da titula ide u vitrine Meklarena. Kako to u sportu često biva, nikad ne treba otpisivati protivnika, a posebno ne ako se protivnik zove Maks Ferštapen.

Ovog vikenda održan je Las Vegas Grand Prix. 3 dana vožnje u pustinji su bila posebno značajna jer se nalazimo na kraju sezone i ova trka je mogla da odluči da li dobijamo novog šampiona Formule 1. Neko je imao drugačije planove. Pre početka ove trke, vozači Meklarena su zauzimali prve pozicije na tabeli. Lando Noris sa 390 ugodno je posmatrao stanje sa vrha i posle pol pozicije u kvalifikacijama očekivala se rutinska pobeda i beg koji bi se teško stigao za dve trke. Oskar Piastri na drugom mestu sa 366 bodova i sa izglednim šansama da sustigne kolegu iz tima. Ipak mladi Australijanac je samo potvrdio nešto lošiju formu i kvalifikacije završio ispred direktnog konkurenta za titulu, vozača Red Bula, trenutnog šampiona, Maksa Ferštapena. Holanđanin je kvalifikacioni ciklus završio na drugom mestu da bi već na samom startu trke, u prvoj krivini, pretekao Norisa i jasno stavio do znanja da je danas njegov dan. Fantastičan start je imao i Luis Hamilton, koji je nadoknadio sedam pozicija u prvih deset krugova.

https://x.com/F1/status/1992448822354849864?t=82-nhAIkcglrZVD8PxT5Jw&s=19 pic.twitter.com/ffKnsVKwG4

— F1 (@F1) December 7, 2023

U dvadesetom krugu, Ferštapen je imao vođstvo, ne dopuštajući Norisu da mu priđe na manje od dve sekunde. Bio je četrdeseti krug u toku kad je Noris uspeo da pretekne vozače Mercedesa i dođe do druge pozicije ali ako na deset krugova do kraja kasnite više od pet sekundi za "Super Maksom" onda morate da položite koplja i mirno priznate poraz.

https://x.com/F1/status/1992464546381148540?t=8oyz1XUgy1xheMDNBxSQXw&s=19 pic.twitter.com/ffKnsVKwG4

— F1 (@F1) December 7, 2023

Na kraju Ferštapen se okitio prvi mestom, Lando Noris na drugom, a Džordž Rasel na trećem mestu.

Ipak, najveća drama i najgori mogući scenario za ekipu Meklarena sledi nakon završetka trke.

Prema pravilima FIA-e, debljina zadnjeg klizača ( deo koji se nalazio ispod auta) na bolidu mora biti najmanje 9 milimetara. Kod oba vozača Meklarena to nije bio slučaj i usledila je šokantna diskvalifikacija sa trke što automatski znači da su i Lando Noris i Oskar Piastri ostali bez krucijalnih bodova u trci za titulu šampiona. Nekad milimetri odlučuju o pobedi ali smo prilično sigurno da je retko kad u istoriji sporta ovoliko mala količina milimetara bila presudna u nečiju korist.

https://x.com/F1/status/1992530457737728119?t=hEk7ZKuLB3h2d8G1lq_Rjg&s=19 pic.twitter.com/ffKnsVKwG4

— F1 (@F1) December 7, 2023

Diskvalifikacijom vozača Meklarena drugo mesto pripalo je Džordžu Raselu koji je odvozio fantastičnu trku a treće mesto je pripalo fenomenalnom Italijanu, momku koji iz trke u trku pokazuje da je blistava budućnost ovog sporta, Kimiju Antoneliju.Već smo pisali o ovom sjajnom mladiću, a ako se Toto Volf ikad dvoumio da li da produži ugovor svom vozaču, poslednje dve trke su otklonile svaku nedoumicu o sudbini Antonelija u Mercedesu.

https://x.com/F1/status/1992534200298401903?t=43pE5Fc5uCFfpnR290ntBQ&s=19 pic.twitter.com/ffKnsVKwG4

— F1 (@F1) December 7, 2023

Ovim trijumfom Maks Ferštapen se izjednačio sa Oskarom Piastrijem po broju bodova - obojica imaju po 366. Lando Noris ostaje na 390 ali uz trenutni momentum letećeg Holanđanina i sigurnu uzdrmanost zbog diskvalifikacije u tako delikatnom trenutku sezone, verujemo da neće biti baš mirno u taboru Meklarena narednih dana.

https://x.com/F1/status/1992549940657295808?t=SzPQ8CLUadXtiRTj_SSPKw&s=19 pic.twitter.com/ffKnsVKwG4

— F1 (@F1) December 7, 2023

Naredna trka nas očekuje već sledeće nedelje, 30. novembra kada se vozi Velika Nagrada Katara.